表圈手表的外圈可以用来固定手表的表镜。内圈称为圈口(专业人士称其为圈口，也可与圈口分离)。外圆称为外圈或前圈。这个圆在功能上分为移动和静止。动圈通常搭配防水运动手表或潜水手表，有刻度，可旋转，有倒计时功能。结构独立的是真圈，结构不独立的环是假圈。真圈比假圈的优势是显而易见的。除了贵金属，高科技陶瓷，钛金属，锻造木炭等各种合金也是制作手表戒指的理想材料。其次，独立表圈可以通过各种方式进行修改，如表壳拉环抛光，因为它是单独加工的，所以可以打磨到根部，没有死角，边缘清晰。

　　起初，表圈(Bezel)的用处就是将镜片固定在表壳上。而随着制表工艺的发展，融合了各种特殊功能的腕表，需要借助表圈的再设计来实现。因此，除了美观上的因素外，表圈的辅助功能也成为了钟表设计师们的考量重点。下面为大家介绍一下几种常见的表圈吧!
　　潜水表圈：说起潜水表圈，不得不提的是已有近百年历史的劳力士(Rolex)三角坑纹表圈。1926年，劳力士研发出一种全新设计，表圈旋入壳体中，以增强防水效果。在表圈上镂刻坑纹，也是为了方便在各种环境下旋转调校。从此，三角坑纹表圈便成了品牌的标志性特征之一。还有一点要注意的是，潜水表圈一般都是只能单向旋转的。因为下潜时间关系到生命安全，在潜水活动中，如果无意转动了表圈，也只会让你的潜水时间“缩短”，而不会让你误以为还有很长的“安全时间”。
　　第二时区表圈：第二时区也是比较常见的一种的功能，表现形式有很多种。除了小表盘显示之外，还有第二时区表圈显示。这里又得提到劳力士了，旗下格林尼治型系列(GMT)就是专门为第二时区功能设计的飞行员腕表。在十余年前推出的防划痕、防褪色的陶瓷表圈，更是让这个系列成为经典之作。
　　相比于劳力士的潜水表圈来说，GMT表圈整体造型与之相同。除了在刻度上改为了24小时外，自2013年起，也陆续推出了多个双色陶瓷圈款，像是蓝黑圈、百事圈(红蓝)、可乐圈(红黑)，都是GMT系列广受欢迎的表款。
　　测速表圈：我们知道，近现代腕表与各种赛事密不可分，因为腕表最初就是作为一种计时装置存在的。而作为赛车计时类的腕表更是不胜枚举，几乎每一个品牌都有大同小异的计时测速类表款系列。测速表圈在使用时需要先将计时功能归零，然后按下腕表启动计时按钮的同时记住里程表显示的里程，在里程表显示的里程数增加了刚好1千米时停止计时，此时计时大秒针所指向刻度的速度即为当前车速。

　　航空表圈：航空表圈是众多种类的表圈中最为复杂的一种，专业性非常强。仅是想到那些密密麻麻的数字，就让人头疼!所以很多人都不懂如何去操作，只是觉得戴着很酷而已。作为空气腕表的代表，劳力士(手表当仁不让。该品牌于1942年首次将飞行滑块应用于腕表。该设计通过内、外两个尺度圆的相对旋转进行乘法除法运算，从而实现单位转换、速度、距离、时间等。当然，也可以计算飞机的油耗和爬升率等。
　　除了上述潜水圈、第二时区圈、测速仪圈和航迹圈外，还有许多特殊的功能圆，如Rolexunfined游艇名称系列，它使用一个特殊的圆圈，称为航行时间。随着手表功能的不断发展，手表环的设计不断地被创造和改进。在未来，可能会有更实用和更强大的功能手表戒指等待手表制造商塑造。